Les prix incluent les droits de douane et le dédouanement
Aller au contenu principal
Menu
Recherche
Liste d'envies
Panier d'achat
Utilisateur

Montre exclusive assortie au véhicule. Chronographe 911 Speedster

Un hommage à l'histoire de Porsche.

Le 911 Speedster rend hommage à la voiture de sport et incarne les vertus Porsche originales de purisme, de construction légère, d'efficacité et de plaisir de conduite inimitable. Porsche Design a conçu un chronographe qui transpose les caractéristiques de la voiture de sport dans une montre. Comme la 911 Speedster, ce chronographe spécial est également disponible dans une édition Heritage Design. Série limitée à 1 948 exemplaires, en référence à l'année de création de Porsche. Réservé exclusivement aux propriétaires de la 911 Speedster.

Chronographe 911 GT3

Série limitée à 1 948 exemplaires avec numérotation individuelle gravée

Calibre Porsche Design WERK 01.200

fabriqué en titane extrêmement léger et durable

Chiffres et graduations en vert, un hommage au combiné d'instruments historique

bracelets exclusifs en cuir véritable Porsche

Rotor de remontage inspiré de la jante de la Porsche 911 Speedster

Sensation exclusive de voiture de sport

Uniquement pour les propriétaires de la Porsche 911 Speedster

Exceptionnel jusque dans les moindres détails.

Chaque chronographe 911 Speedster est livré avec un bracelet en cuir noir et un bracelet en cuir rouge, en deux tailles (M et L). Les deux bracelets sont fabriqués avec le même cuir que dans l'habitacle de la 911 Speedster. Les coutures sont également réalisées avec le même fil. Le mécanisme de changement rapide permet de changer le bracelet en cuir et de l'adapter à votre taille de poignet, facilement et sans outils.

Avec l'amour du détail.

Le boîtier du chronographe 911 Speedster est fabriqué en titane et doté d'un revêtement en carbure de titane noir. Point particulier : le nombre « 70 » sur le tachymètre est rehaussé de couleur en hommage à l'anniversaire de Porsche. Comme il y a 70 ans sur le compte-tours de la 356 (le prédécesseur de la 911), les chiffres et les graduations sont en vert pour une lisibilité optimale. Un affichage des fonctions portant l'inscription « 911 Speedster » se trouve en position 9 heures du cadran.

Poussé par votre propre personnalité.

La « serrure de contact » du chronographe 911 Speedster est le rotor de remontage, qui a été modelé sur la jante de la 911 Speedster. Le remontage avec le rotor est particulièrement vigoureux grâce à un alliage de tungstène réparti séquentiellement. L'aspect fidèle à celui de la jante est souligné avec style par l'écrou central arborant l'écusson Porsche. Tout comme son modèle en taille réelle. Le rotor est peint en noir (satiné), à l'image des jantes de la 911 Speedster. Les futurs propriétaires de ce chronographe peuvent sinon choisir parmi 4 autres versions de personnalisation.

Mouvement d'horlogerie Porsche Design.

Calibre Porsche Design WERK 01.200

Le calibre de chronographe avec fonction Flyback est le résultat de trois années de développement : le lancement, l'arrêt et la remise à zéro en une seule opération rendent la mesure des intervalles successifs encore plus efficace lorsque le chronométrage est en cours.

Contact

Veuillez noter que l’achat de cette montre est lié à la propriété du véhicule correspondant.Vers le formulaire

911 Speedster (WLTP): Consommation de carburant en cycle mixte de 13,8 l/100 km;émissions de CO2 de 317 g/km, Etiquette-énergie: G; Statut 04/2024

Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.