
AHEAD – LE VOYAGE D'UNE VIE
AHEAD, c'est à la fois un road trip et un style de vie.
AHEAD, c’est la route vers la prochaine aventure. AHEAD, c’est l’émotion sur quatre roues. C’est un moment Porsche qui devient une histoire unique : parcourir des routes, découvrir des lieux, faire des rencontres. AHEAD, c’est un road trip à travers la Thaïlande, des moments uniques immortalisés.



Roadtrip
AHEAD combine des lieux et des itinéraires d’exception, des moments chargés d’émotions et des rencontres avec des personnalités captivantes. Les véhicules Porsche ont le rôle principal dans chaque circuit qui vous emmène à la découverte des régions les plus variées du monde. En plein désert, en altitude à la montagne ou le long d’une côte, nous ne conduisons pas pour aller d’un point A à un point B. Nous conduisons pour le plaisir de conduire.
Bienvenue dans le Roadtrip AHEAD.
AHEAD - A LIFETIME JOURNEY
Sac à dos – AHEAD
Gobelet isotherme – AHEAD
Sac à bandoulière – AHEAD








AHEAD - A LIFETIME JOURNEY
Surchemise AHEAD
Pull AHEAD
T-shirt AHEAD
Porsche 911 Dakar (992) AHEAD
T-Shirt AHEAD
Livre Coffee Table AHEAD
Macan 4S (WLTP) : Consommation électrique combinée : 20,7–17,7 kWh/100 km ; Émissions de CO₂ combinées : 0 g/km ; Classe CO₂ : A ; État : 09/2025
Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP) : Consommation électrique combinée : 21,4–18,9 kWh/100 km ; Émissions de CO₂ combinées : 0 g/km ; Classe CO₂ : A ; État : 09/2025
Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicules. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.